Biden ripristina le tariffe sull’alluminio, ribaltando la decisione di Trump

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Ma in un proclama emesso lunedì sera tardi, Biden ha affermato che le preoccupazioni che avevano alimentato le tariffe in primo luogo esistevano ancora. “A mio avviso, le prove disponibili indicano che le importazioni dagli Emirati Arabi Uniti possono ancora spostare la produzione interna e quindi minacciare di compromettere la nostra sicurezza nazionale”, ha detto Biden.

Tom Conway, il presidente del sindacato United Steelworkers International, ha applaudito la mossa, dicendo che le azioni di Trump avevano costituito “un palese attacco ai lavoratori americani”.

“Il piano di Trump di aumentare i dazi sulle importazioni dagli Emirati Arabi Uniti minerebbe l’efficacia del programma ed essenzialmente esenterebbe la stragrande maggioranza delle importazioni di alluminio”, ha detto Conway.

Gli Emirati Arabi Uniti sono uno dei maggiori esportatori di alluminio al mondo, risultato di un’abbondante fornitura di petrolio che mantiene basso il costo del processo di produzione dell’alluminio ad alta intensità energetica. Fra Gennaio e novembre dello scorso anno, ha esportato negli Stati Uniti più alluminio di qualsiasi altro paese ad eccezione del Canada.

I produttori americani di alluminio hanno lottato per competere con un’impennata della produzione da fabbriche finanziate dallo stato in paesi come Cina, Russia ed Emirati Arabi Uniti, oltre alla crescente produzione di alluminio in paesi con un costo dell’energia inferiore, come il Canada. A causa dei vari freni al commercio, gli Stati Uniti importano una quantità limitata di alluminio direttamente dalla Cina, ma la massiccia produzione cinese spinge ancora verso il basso i prezzi dei metalli in tutto il mondo, rendendo più difficile competere per le imprese americane.

Gli Stati Uniti sono passati dall’essere il primo produttore mondiale di alluminio due decenni fa a essere superati da Cina, Russia, Emirati Arabi Uniti, Canada e altri paesi. It ha prodotto 741.000 tonnellate di alluminio primario nel 2017, il livello più basso dal 1951 e appena l’1,2% dell’offerta globale.

Ma le tariffe hanno scatenato la protesta delle industrie americane a valle che utilizzano acciaio e alluminio per realizzare prodotti come automobili, barche, veicoli ricreativi e lattine. Questi produttori affermano che le tariffe hanno aumentato i costi, riducendo i margini di profitto e rendendo più difficile per i loro prodotti competere sul mercato globale.

Alcuni critici hanno anche denunciato la logica della sicurezza nazionale per i dazi, sottolineando che la maggior parte delle importazioni di alluminio americano proviene dal Canada, uno stretto alleato militare.

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