Fight Over Gig Workers persiste nonostante la vittoria di Uber e Lyft

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“Decine di migliaia di conducenti nello Stato di New York, che come imprenditori indipendenti ricevevano centinaia di dollari in meno, poiché i dipendenti hanno diritto a fino a 504 dollari a settimana”, ha affermato Bhairavi Desai, direttore esecutivo della New York Taxi Workers Alliance, che ha contribuito a portare la causa. “Lo Stato dovrebbe revocare un diritto di cui le persone hanno già goduto.”

La vittoria del presidente eletto Joseph R. Biden Jr. sembra anche aver dato ulteriore leva ai lavoratori. Lo ha fatto il National Labour Relations Board sotto il presidente Trump consideravano i gig workers come appaltatori, che negava loro un diritto di organizzazione protetto a livello federale. Il Dipartimento del Lavoro ha adottato un approccio simile, suggerendo in una lettera di opinione che alcuni lavoratori giganti non erano protetti dalle leggi federali sul salario minimo e sugli straordinari. A settembre, il dipartimento proposto un regolamento che codificherebbe ed amplierebbe quella scoperta.

Ma sotto il signor Biden, che ha legami di lunga data con i sindacati e che si è opposto alla Prop. 22, è probabile che il consiglio del lavoro e il dipartimento del lavoro si ritirino da queste posizioni. Anche il presidente eletto ha uscire a favore del Pro Act, una proposta che renderebbe più difficile per le aziende classificare erroneamente i lavoratori come appaltatori e rendere effettivamente dipendenti i gig workers ai sensi del diritto federale del lavoro.

La situazione a Washington, tuttavia, non è del tutto chiara. Alcuni consiglieri Signor Biden e Vice Presidente eletto Kamala Harris hanno anche legami con le compagnie di concerti o hanno scritto favorevolmente su un compromesso. Il cognato della signora Harris è di Uber chief legal officer. Alcuni attivisti sindacali temono che l’amministrazione Biden possa essere disponibile a un accordo con le compagnie di concerti.

“Stiamo cercando di aprire la strada in California, ma è necessario affrontare l’errata classificazione a livello nazionale”, ha detto la signora Gonzalez, l’assemblea. “Spero che Joe Biden farà ciò che ha detto la sua piattaforma e affronterà questi problemi”.

Il risultato finale di questa lotta potrebbe dipendere da un dibattito a volte aspro a sinistra: è essenziale che i gig worker godano dello status di dipendenti e dei vantaggi e delle protezioni che garantisce? Oppure i gig worker possono ottenere un salario dignitoso e condizioni di lavoro favorevoli se non sono dipendenti ma hanno diritti di contrattazione collettiva che consentono loro di chiedere queste cose alle società gig?

Brendan Sexton, il direttore esecutivo di Gilda dei conducenti indipendenti, un’organizzazione affiliata alla International Association of Machinists che ha ricevuto finanziamenti da Uber e Lyft, ha sostenuto in una testimonianza davanti alla legislatura di New York che “i diritti di contrattazione collettiva sono l’unico modo per fermare lo sfruttamento”.

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